【2020年高速什么时候开始收费/2020年高速是什么时候开始免费的】

高速什么时候恢复收费

根据政策，全国收费高速公路将于2025年10月9日0时起恢复收费^。

恢复收费的官方公告与时间 4月28日，交通运输部发布公告，经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费，包括收费桥梁和隧道。此次恢复收费，意味着我国有史以来最长时间的一次高速免费即将结束，免费时段从2月17日零时起至5月6日零时，持续整整2个月18天。

所以2024年过年高速从除夕开始，到正月初八不收费，初九开始恢复收费。免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准，例如车辆在2月17日24时前驶离出口收费车道，则享受免费政策；若在2月17日24时之后驶离，则需正常缴费。2025年免费时段为1月28日（除夕）00：00至2月4日（正月初七）24：00，共8天。

年国庆中秋假期后，全国收费高速公路于10月9日0时起恢复收费。具体政策细节如下：免费时段与恢复收费时间根据中国政府网及权威信息，2025年国庆中秋假期高速免费通行政策覆盖10月1日0时至10月8日24时，免费对象为7座及以下小型客车和普通收费公路行驶的摩托车。

高速收费新政策什么时候开始

〖A〗、 局部高速优惠政策调整成宜高速于2025年12月8日24时结束第一阶段优惠（ETC叠加10%优惠），12月11日起进入第二阶段： 仅保留ETC基本5%优惠基础上再享2%（总优惠7%）； 三年后（2028年）将执行正式收费标准，属于分阶段渐进式调整。

〖B〗、 年全国收费高速公路将于10月9日0时起开始恢复收费。根据公开信息，2025年国庆假期期间，全国收费高速公路对7座及以下小型客车实施了临时免费通行政策，免费时段为10月1日0时至10月8日24时。此政策旨在缓解节假日交通压力，促进公众出行便利。

〖C〗、 高速开始收费的时间需分情况讨论，具体规则如下：2025年国庆假期后收费时间2025年国庆假期期间，全国收费高速公路对7座及以下小型客车实施免费通行政策，免费时段为10月1日0时至10月8日24时。

〖D〗、 高速收费新规正式实施时间存在两个关键节点：2025年7月31日和2025年9月1日。具体实施内容及时间安排如下：2025年7月31日：全国高速公路收费标准调整全面实施根据交通运输部发布的《全国高速公路收费标准调整实施方案》，2025年7月31日起，全国范围内将统一执行新的高速公路收费标准。

蓉遵高速什么时候开始收费

〖A〗、 年5月6日。蓉遵高速自2020年5月6日0时起，经依法批准的收费公路恢复收费。蓉遵高速，又称蓉遵高速公路，中国国家高速公路网编号：G4215，是沪蓉高速（G42）的联络线之一。

〖B〗、 目前，蓉遵高速贵州段已通车，四川段已于2014年6月29日全线通车。途经省份蓉遵高速公路大致呈南北走向，经过四川、贵州两省。

〖C〗、 贵金高速于11月24日10时18分正式通车，贵阳至成都行驶时间缩短1小时，成为两地最快捷的高速公路通道。线路定位与规划背景贵金高速是贵阳至金沙至古蔺（黔川界）高速公路的核心段，属于国家高速公路网规划中贵阳至成都高速公路（筑蓉高速）的重要组成部分。

〖D〗、 分时段：如G4215蓉遵高速赤水至仁怀段货车在21：00 - 次日06：00时段9折。分支付方式：使用ETC的车辆实行5折优惠，并叠加其它差异化优惠。鼓励类：鼓励市县政府、企业创新开展差异化收费，如政府购买服务优惠、客运车辆通行费返利挂钩。

2020年高速什么时候开始收费?

年高速公路于5月6日零时起恢复收费。具体规定如下：经依法批准的收费公路自2020年5月6日零时起，全面恢复收取车辆通行费。此次恢复收费的范围涵盖所有依法批准的收费公路，包括开放式收费高速公路、普通公路以及封闭式高速公路。

年高速从5月6日开始收费。以下是关于2020年高速收费时间的详细说明：收费开始时间 具体日期：2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。收费依据 政策规定：此次收费的恢复是依据相关政策法规进行的，旨在规范公路收费管理，确保公路养护和运营的正常进行。

年高速从5月6日开始收费。具体来说：收费时间：自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路开始恢复收取车辆通行费。收费标准：开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准进行收费；封闭高速公路则以车辆通过出口车道的时间为准进行收费。

自2020年1月1日起，全国高速公路开始实施新的收费政策，取消省界收费站，实现全国高速公路联网收费。这一政策调整对各类车辆的通行费用带来了变化，其中，17米5大板车的收费标准成为了社会关注的热点话题。

年1月1日起，高速公路收费将执行新的标准，各类车辆的通行费将按照新规定进行收费。新标准进行了多项调整，首先，新增了“专项作业车”一类，将所有收费车辆细分为客车、货车和专项作业车三大类。

自2020年1月1日起，我国将开始实行新的高速公路收费政策。 该政策增添了一个新的车辆类别——特种作业车辆，并将原有车辆分为三类：公共汽车、卡车和专用车辆。 政策调整了一类和二类客车的分类标准，从7座改为9座。对于9座及以下的小型客车，高速公路收费将减半。